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动态停车引导系统

一、车辆引导系统原理

   通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器,实时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式,对所连接的各个探测器信息进行收集,并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器,由中央控制器完成数据处理,并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED指示屏进行空车位信息的显示,从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给计算机,由计算机将数据存放到数据库服务器,用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。
 
 
  
济南车辆引导系统            
 

 

二、车位引导系统组成

 
车位引导系统主要由“中央控制系统”、“数据采集系统”和“信息发布系统”三个子系统组成,其中: “中央控制系统”由数据服务器、管理电脑、中央控制器和管理软件组成。

●数据服务器——主要用于:车位引导系统相关数据的保存。

●管理电脑——主要用于:安装车位引导系统软件,对整个车位引导系统进行管理和维护,查询和报表打印。

●中央控制器——是车位引导系统的核心数据处理设备(可脱机运行),主要用于:

①、停车场引导系统数据的采集与控制。

②、与上位机通讯交换数据。

③、控制剩余车位显示屏显示剩余车位信息。

④、控制和收集各节点控制器数据。

●管理软件——功能强大的系统应用软件。 “数据采集系统”由节点控制器和车位控测器组成。

●节点控制器——主要用于:

①、对车位探测器、引导屏和预定屏进行分组管理。

②、采集并存储车位探测器数据。

③、循环检测各负载的状态。

●车位控测器——主要用于:探测停车场内的车位是否被占用。 “信息发布系统”由剩余车位显示屏、引导屏、预定屏和标志牌等设备组成。

●剩余车位显示屏——主要用于:实时显示停车场内各区(或层)的剩余车位数。

●引导屏——主要用于:实时显示场内某个方向(区域)的剩余车位数。

●预定屏——主要用于:显示当前车位是否已被预定。


 
三、系统功能特点

1. 车辆进出,快速引导,准确高效。

2.系统采集,车位显示,全自动化。

3.操作权限,分级管理,安全性高。

4.车位预定,车位锁定,实时统计。

5.车位变化,设备状态,实时监控。

6.定时自检,故障报警,维护方便。

7.车位报表,操作日志,多表备查。
 

 
 
 
 
 


 

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